Begriff:

Der Abschwung besteht aus einer halben Rolle aus dem Horizontalflug mit anschließendem halben Looping abwärts bei vorgegebener Eingangs- und Ausgangsgeschwindigkeit.

Durchführung:

• Eingangsparameter liegen an (V,H,PL,OM)
• Steigwinkel etwa 30° über dem Horizont einnehmen und fixieren
• Durchführung einer halben Rolle, Drehung um 180° um Längsachse, die in Rückenlage über dem Horizont beendet wird (keine Schräglage)
• Anziehen des Höhenruders zum halben Looping abwärts
• bei Erreichen eines Sturzwinkels von etwas 45° ist das Triebwerk auf Vollast zu beschleunigen
• Richtung zum ausgewählten OM ständig beachten.
• Flugzeug aus dem Sturzflug so abfangen, daß eine Geschwindigkeit von 270 km/h mit Erreichen des Horizontes anliegt.
• Während des Sturzfluges ist kein Schieben zuzulasssen.

Charakteristische Fehler:

• Steigwinkel beim Einleiten zu gering, oder nicht fixiert, dadurch Drehung (1/2 Rolle) am oder unter dem Horizont
• die Beendigung der 1/2 Rolle wird nicht fixiert, dadurch Eingang zum 1/2 Looping abwärts mit Schräglage, die zu Richtungsabweichungen führt.
• bei 45° Sturzwinkel wird nicht Vollast gegeben,
• Flugzeug wird zu schnell bzw. zu langsam abgefangen.b